Tìm kiếm tin tức gần đây vềXe đạpngành công nghiệp, có hai chủ đề không thể tránh khỏi: một là bán hàng nóng.Theo số liệu của Hiệp hội Xe đạp Trung Quốc, kể từ quý đầu tiên của năm nay, giá trị gia tăng công nghiệp của xe đạp nước tôi (bao gồmxe đạp điện) ngành sản xuất tăng hơn 30%.Từ tháng 1 đến tháng 3, sản lượng xe đạp trên cỡ quy định là 10,7 triệu chiếc, tăng 70,2% so với cùng kỳ năm trước;Sản lượng xe đạp trên kích thước quy định là 7,081 triệu chiếc, tăng 86,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hai là tăng giá.Kể từ đầu năm nay, một số thương hiệu củaxe đạp điệnvới khả năng thương lượng mạnh mẽ đã làm tăng giá bán trung bình của họ từ 5% đến 10%.
Doanh số bán hàng nóng và tăng giá phản ánh sự bùng nổ sản xuất và bán hàng của ngành công nghiệp xe đạp từ năm ngoái, nhưng liệu nó có thể tiếp tục trong thời gian tới?
Zhonglu Co., Ltd. là một công ty nổi tiếngnhà sản xuất xe đạpở Trung Quốc.Những chiếc xe đạp thương hiệu “Forever” do các công ty con của nó sản xuất cùng với Shanghai Phoenix và Tianjin Feige, được coi là thương hiệu quốc gia.Báo cáo thường niên năm 2020 của công ty cho thấy năm ngoái công ty đạt thu nhập từ hoạt động kinh doanh là 734 triệu nhân dân tệ, tăng 25,60% so với cùng kỳ năm ngoái, cao nhất trong mười năm qua.
Doanh thu tăng cao đến từ đâu?Từ góc độ cơ cấu kinh doanh, kinh doanh xe đạp là nguồn thu nhập hoạt động chính của Zhonglu, chiếm 78,8% doanh thu.Xét về khối lượng bán hàng, doanh thu củaxe đạpvà xe đẩy tăng 80,77% so với cùng kỳ năm ngoái.Xét theo các thị trường khác nhau, thu nhập từ hoạt động kinh doanh tại thị trường nội địa tăng 29,42% so với cùng kỳ năm ngoái.Sự gia tăng lớn về doanh thu đã trực tiếp thúc đẩy tăng trưởng doanh thu nhanh chóng và tạo ra sự chuyển dịch từ lỗ thành lãi.
Xinlong Health là một nhà sản xuất phụ tùng xe đạp và dữ liệu của nó phản ánh doanh số bán xe đạp trong năm ngoái từ một khía cạnh khác.Năm 2020, công tyPhụ kiện xe đạpđơn đặt hàng đã tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước.Sự gia tăng doanh số bán phụ tùng đã thúc đẩy sự phát triển của hoạt động y tế của Xinlong.
Dữ liệu xuất khẩu của ngành công nghiệp năm 2020 do Hiệp hội Xe đạp Trung Quốc công bố cách đây vài ngày cũng khẳng định điều này.Thống kê cho thấy nước tôi đã xuất khẩu 60,297 triệu chiếc xe đạp vào năm ngoái, tăng 14,8% so với cùng kỳ năm ngoái.Sau khi Hoa Kỳ đình chỉ thuế đối với một số sản phẩm xe đạp, xuất khẩu xe đã phục hồi trở lại, với 16,216 triệu xe được xuất khẩu sang Hoa Kỳ trong năm, tăng 34,4% so với cùng kỳ năm ngoái.
Về lý do phổ biến củaxe đạp,Các chuyên gia trong ngành cho rằng do nhu cầu phòng chống dịch bệnh, nhu cầu đi lại đường ngắn của người dân tăng lên rất nhiều, và xe đạp, trong đó có xe đạp điện chắc chắn là lựa chọn tốt nhất.Ngoài ra, nhiều quốc gia châu Âu và châu Mỹ đã áp dụng các khoản trợ cấp mua hàng, tăng cường xây dựng làn đường dành cho xe đạp và các biện pháp khuyến khích khác, nhằm kích thích tiêu dùng xe đạp hơn nữa.
Liệu những đợt bán hàng nóng hổi có thể kéo dài?Người có liên quan phụ trách Hiệp hội Tự trị Trung Quốc dự đoán rằng sản lượng xe đạp sẽ đạt 80 triệu chiếc vào năm 2021, và sản lượng xe đạp điện vào khoảng 45 triệu chiếc.Dự kiến, xuất khẩu xe đạp, xe đạp điện cũng sẽ đạt mức tăng trưởng hai con số.
Từ đầu năm, báo chí đưa tin dù bán chạy nhưng một số thương hiệu xe điện lại đưa ra thông báo cho các đại lý về việc tăng giá.Một phóng viên của Nhật báo Kinh tế gần đây đã đến thăm một số cửa hàng xe đạp điện và nhận thấy rằng tình hình đã khác.Một số thương hiệu không tăng giá, một số khẳng định đã tăng giá, một số cho rằng dù giá đã tăng nhưng vẫn có thể giảm thêm dưới hình thức giảm giá.
Theo quan điểm của các nhà sản xuất, Emmaxe điệntrước đó đã đưa ra thông báo điều chỉnh giá cho các đại lý và mức tăng trung bình của một chiếc xe duy nhất dao động từ 80 nhân dân tệ đến 200 nhân dân tệ.Theo các đại lý xe điện Yadea, từ đầu năm đến nay, giá bán xe Yadea đã tăng 100 nhân dân tệ.Ngoài ra, nhiều công ty kinh doanh phụ tùng xe đạp điện đã phát đi thông báo tăng giá.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng, giá tăng liên quan nhiều đến giá nguyên liệu đầu vào tăng.Kể từ tháng 4 năm ngoái, khi giá các mặt hàng rời quốc tế tiếp tục tăng, giá nguyên liệu thô như thép, nhôm, đồng, nhựa, săm lốp và pin liên quan đến sản xuất công nghiệp đã tăng lên mức cao kỷ lục.Những thay đổi về giá ở thượng nguồn được truyền đến các bộ phận trung nguồn và các phương tiện hạ nguồn.
Ngoài ra, tiêu chuẩn quốc gia mới được ban hành vào tháng 4 năm 2019 yêu cầu xe điện hai bánh phải trải qua chứng nhận 3C.Một số ý kiến cho rằng để đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia mới, các nhà sản xuất xe đạp điện sẽ cải tiến hơn nữa vật liệu và quy trình, đồng thời giá thành của chúng cũng sẽ tăng theo.Ngoài ra, nhu cầu về xe đạp điện tăng trong thời kỳ dịch bệnh sẽ khiến giá bán lẻ của chúng tăng theo.
Người phụ trách liên quan của Hiệp hội Ô tô Trung Quốc cho biết, tăng giá vẫn chưa trở thành hiện tượng phổ biến trong ngành.Hiện tại có hai loại chính là công ty tăng giá.Một loại là doanh nghiệp bước vào ngành có bản sắc Internet, doanh số bán hàng không lớn, coi trọng lợi nhuận hơn;loại còn lại là công ty đầu ngành, có tiếng nói thị trường và dám tăng giá bán sản phẩm.Chuyển áp lực tăng chi phí nguyên vật liệu.
Thời gian đăng: 09-09-2021